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为什么没人黑马自达马自达到底好在哪儿凤凰网汽车凤凰网

日期:2019-1-22(原创文章,禁止转载)

逛遍汽车网站和汽车论坛,凡是谈起几个关键词:运动、外观、操控、好开……,我们都会发现,无论是水军还是喷子,无论是真爱粉还是一生郸城县癫痫病医院哪家比较好黑,此时此刻的他们都是遇山开路,逢水搭桥,异口同声的夸赞一个日系的牌子-马自达。

为什么会有这么多人说马自达好?

技术

说起马自达就不能不提转子!转子发动机是块烫手山芋,奔驰接手过,玩不转,丢了...中国也有过转子发动机,最后同样是消失匿迹。

就拿最能代表转子力量的机器:RX-8来说,1.3L的排量能爆发出200多匹的马力,本田大法也慌了,不是吗?从德国人接手过来的转子发动机在马自达眼里简直就是如获至宝,每天沉迷于研究转子,于是在外界来看,马自达陷入了一个怪圈!

众所周知,在行业当中汽油发动机压缩比只有10:1的时候,马自达的第一代创驰蓝天发动机压缩比就做到了14:1(量产),将动力和节油性提高了15%以上,名噪一时。

第二代更恐怖,根据日本媒体传来的消息,马自达第二代创驰蓝天汽油发动机压缩比提高到18:1,热效率达到50%!第一代发动机14:1的压缩比已经很恐怖了,第二代18:1的压缩比就已经是逆天了。

按照马自达方面的说法,第二代“创驰蓝天”发动机将会比第一代“创驰蓝天”发动机在油耗上降低30%。据说,1.5L的第二代“创驰蓝天”发动机实现了1L油行驶30公里的好成绩,换算过来,就是每百公里油耗仅需3.3L。

这是什么概念呢?数据表明马自达1.5L第二代“创驰蓝天”的油耗表现与黄南藏族自治州泽库县母猪疯治疗最权威的医院混合动力油耗表现已经非常接近了。马自达仅仅是一个纯油的发动机就跑出了百公里3.3的油耗,完全秒杀丰田制霸全球的混动技术。

设计

另外,马自达的颜值也是卖点之一。魂动设计确实比较成功,撩人的车身颜色,轿跑的车身线条,非常耐看,完全符合年轻人的审美。全新的魂动设计理念,昆明市哪所医院治羊角风从第一代昂克赛拉、阿特兹、进化到全新一代CX-5上边,始终是在展现设计的动感力量,而且搭配独特的魂动红配色更是完美。

也只有魂动红车漆才能完全呈现魂动设计理念的精髓。正是这种独特的漆面构成,使得魂动红漆面在受到光线照射的时候能反射出亮丽的红色;当照射光线减弱到一定程度,魂动红漆面则显示出深沉的黑色。

操控

除了转子和颜值之外,马自达也经常自称:人马合一!毫无疑问,人马合一讲的是操控性。无论是同级别的车如何如何地强调底盘设计,所有喜欢马自达的人都会说,马自达的操控可谓是指哪打哪,热刀切黄油的快感让人难以忘却...

在马自达工程师们看来,“人马一体”驾乘愉悦的关键就是合理控制轮胎负重。其中奥秘在于:要想使车辆呈现最完美的行驶状态,归根结底要依靠直接接触于地面的轮胎来实现。轮胎因青海最专业母猪疯医院垂直方向的负重而更高效地转动,因此为了追求更好的驾驶体验,实现高速高效的行驶,“合理控制轮胎负重”就成了GVC系统的设计初衷和原点。

所以,GVC系统根据驾驶者的方向盘操作智能控制发动机的扭矩输出,整合控制横向与前后方向的加速度(G),优化四轮对地面的压力分配,从而实现顺畅高效的车辆运动状态。目前,GVC技术属世界首创。

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